LA REVOLUCIÓN MUNDIAL DE LOS TRANSPORTES
En esta entrada me gustaría hacer referencia al libro de Comercio y Pobreza cuándo y cómo comenzó el atraso del Tercer Mundo. Este libro fue escrito por Jeffrey G. Williamson, profesor de la Universidad de Harvard, considerado como el gran especialista en el estudio de la globalización. En este libro nos ofrece una explicación razonada de las causas que dieron lugar a que el aumento del comercio mundial que se desarrolló durante el Primer Siglo Global (1820-1913) condujera a una divergencia, entre un polo rico y un polo pobre, divergencia que no más que aumentar. La globalización dio lugar a la especialización de la periferia en una o dos materias primas, siendo estas víctimas de la desindustrialización, la volatilidad de los productos básicos a su vez contribuiría a un descenso en la inversión en capital humano y tecnología lo que daría lugar a un descenso del crecimiento. La volatilidad de los productos de la periferia unido a la desindustrialización y a la obtención de men